Le plaisir de conduire électrisant : l’Audi e-tron

Le plaisir de conduire électrisant : l’Audi e-tron

  • Première mondiale du premier modèle de série 100 % électrique de la marque
  • Un espace généreux et une grande autonomie pour une utilisation quotidienne
  • Les rétroviseurs virtuels comme option haut de gamme, une première sur un véhicule de série
​L’Audi e-tron est le premier modèle de série 100 % électrique de la marque aux quatre anneaux. L’entreprise présente en première mondiale son SUV haut de gamme sportif et adapté à la vie de tous les jours à San Francisco.

L’Audi e-tron est électrisante, à l’arrêt comme en mouvement. Ses bas de caisse expressifs, le hayon électrique et la calandre Singleframe gris clair rappellent la technologie haute tension, qui contribue à l’expérience de conduite spéciale. Le SUV électrique est alimenté par deux puissants moteurs électriques qui ne produisent pas d’émissions de CO2 localement et n’émettent presque aucun bruit. La nouvelle génération de la transmission quattro, la transmission intégrale électrique, garantit une traction et une dynamique remarquables. Elle règle en permanence et de manière variable la répartition idéale du couple entre les deux essieux, et ce, en une fraction de seconde.

Un des éléments clés du caractère sportif et de la remarquable dynamique transversale est l’emplacement bas et profond du système de batteries, qui permet une autonomie pour parcourir de longues distances. Dans plus de 90 % des décélérations, l’Audi e-tron récupère l’énergie seulement via les deux moteurs électriques. Le SUV électrique récupère un maximum d’énergie en combinaison avec le système de contrôle des freins intégré électrohydraulique. Audi est le premier constructeur au monde à intégrer ce système dans un véhicule électrique de série. L’aérodynamisme ingénieux contribue grandement à l’efficience. Le point fort du modèle en la matière est les rétroviseurs virtuels en option, qui constituent une innovation mondiale dans la construction automobile de série. Ceux-ci réduisent la résistance à l’air et portent la numérisation dans le véhicule à un niveau supérieur.

L’Audi e-tron propose l’espace et le confort d’un modèle haut de gamme de la marque. Grâce aux matériaux de haute qualité et aux finitions raffinées, la mobilité électrique est une expérience premium. Les nombreuses options de rechargement fiables comprennent des solutions intelligentes pour recharger à domicile comme ailleurs.

L’Audi e-tron est extrêmement bien connectée : elle propose la navigation avec le planificateur d’itinéraires e-tron, qui affiche des trajets pertinents comprenant des points de rechargement, la facturation automatisée aux bornes de rechargement et la commande à distance par smartphone. En outre, elle est équipée de série du centre média haut de gamme MMI Navigation Plus avec LTE Advanced et point d’accès wi-fi. De nombreux systèmes d’aide à la conduite assistent aussi le conducteur. Par exemple, l’Efficiency Assist de série fait des prévisions et la récupération automatique de l’énergie permet une conduite économique. Si le conducteur opte pour l’Adaptative Cruise Assist, le système peut aussi faire ralentir et accélérer le SUV électrique de manière anticipative.

L’Audi e-tron est produite dans l’usine neutre en CO2 de Bruxelles. Les premières livraisons pour les clients européens sont prévues pour la fin 2018.

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Sofie Luyckx PR Manager Audi Belgium, D'Ieteren - Audi Import
David Kervyn PR Coordinator Audi Belgium, D'Ieteren - Audi Import
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Fondé en 1805, le groupe D’Ieteren vise, à travers plusieurs générations familiales, la croissance et la création de valeur en poursuivant une stratégie à long terme pour ses activités et en soutenant leur développement en tant que leader de leur secteur ou dans leurs géographies. Le groupe possède actuellement les activités suivantes :

  • D'Ieteren Automotive distribue en Belgique les véhicules de marques Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Porsche et Yamaha. La société a une part de marché d’environ 22 % et 1,2 million de véhicules en circulation. Le modèle économique de D'Ieteren Auto est en train d'évoluer pour offrir des solutions de mobilité plus fluides, plus accessibles et plus durables afin d'améliorer la vie des citoyens au quotidien. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ont atteint respectivement 3,6 milliards d’euros et 119,0 millions d’euros en 2019.

  • Belron (54,85% des droits de vote) a un objectif clair : « faire la différence en s’impliquant avec un soin réel dans la résolution des problèmes des clients ». Leader mondial dans le domaine de la réparation et du remplacement de vitrage de véhicules, Belron opère dans 39 pays par l'intermédiaire d'entreprises détenues à 100 % et de franchises, avec des marques numéro un sur le marché – notamment Carglass®, Safelite® et Autoglass®. De plus, l'entreprise gère les demandes d’indemnisation concernant les vitres de véhicules et autres pour le compte des assureurs. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 4,2 milliards d’euros et 400,5 millions d’euros en 2019.

  • Moleskine (détenu à 100%) est une marque aspirationnelle invitant à l’exploration et l’expression d’un style de vie, qui regroupe toute une famille d'objets iconiques tels que le légendaire carnet Moleskine et des accessoires d’écriture, de voyage et de lecture, à travers une stratégie de distribution multicanal dans plus de 100 pays. Le chiffre d’affaires et le résultat opérationnel ajusté ont atteint respectivement 163,9 millions d’euros et 18,6 millions d’euros en 2019.

  • D’Ieteren Immo gère les intérêts immobiliers du groupe D’Ieteren en Belgique. Elle possède et gère quelque 30 biens immobiliers qui ont généré des revenus locatifs nets de 19,7 millions d’euros en 2019. Elle est également chargée de projets d'investissement et d'étudier la possibilité de rénover certains sites.

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